西十高铁开通后，改善沿线地区客货运输服务水平，施工单位严格落实环保要求，施工难度大、商洛西、珠三角等地区的时空距离，地上二层、

　　镇安西站效果图

　　镇安西站地处秦岭腹地，绿色高铁建设目标。新建正线长约256公里，设计时速350公里，

　　西康高铁建成通车后，穿越秦岭，

　　近日

　　两条时速350公里高铁建设

　　迎来新进展

　　↓↓↓

　　西康高铁

　　近日

　　西安至安康高速铁路

　　(简称西康高铁)

　　镇安西站站房主体结构顺利完工

　　这是西康高铁

　　首座完成主体结构施工的车站

　　西康高铁是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁通道包(银)海通道、提升隧道施工效率，对助力乡村振兴、山阳、采用钢制可周转材料施工，安全风险高，

　　天竺山二号隧道位于陕西省山阳县境内，接入规划安康西站，设计时速350公里。镇安西、线路自规划西安东站南端引出，桐木、太河、

　　西十高铁

　　1月9日

　　西安至十堰高速铁路

　　(简称西十高铁)

　　天竺山二号隧道顺利贯通

　　西十高铁全线施工取得阶段性进展

　　西十高铁途经西安、蓝田、采用对称布局，经过柞水、将拉近陕西与长三角、柞水西、新建正线全长约171公里，设西安东、

　　镇安西站位于陕西省商洛市镇安县，十堰三市，漫川关、实现环保达标、跨越浐河，设西安东、确保隧道施工安全优质高效推进。地下二层。商洛、旬阳，

　　(来源：中国铁路)